Rybáři, zvyklí na chytání, někdy majík dispozici je několik oblíbených zařízení. Jak víte, u každého mechanismu nebo zařízení musíte pečlivě starat se o neustálou prevenci. Zvláště pokud jde o cívku bez setrvačné síly (setrvačnost v moderním rybářském světě se používá mnohem méně často). Takže existuje alespoň jedna slušná cívka, na kterou se můžete starat, protože je vystavena při rybaření otevřenému působení přírodních sil: vítr, déšť, sníh. A je také možné, aby voda a písek pronikly do bláta, například když do přístroje přicházejí nářadí nebo do pískového břehu. Zde potřebujete dobré mazivo pro cívku.

cívkového maziva

Předběžné informace

Musím říci, že mnoho rybářů není přílišjsou znepokojeni vedením této prevence. A úplně marně! Mazání pro cívku - stejně jako pro každý technologický mechanismus - je neustále potřeba. Nejenže, že alespoň jednou za sezónu je podle pravidel nutné demontovat, vyčistit před zanášením a řádně mazat. Některé bezohledné výrobní společnosti (oh, tyto čínské a opravdu nejen ty) umožňují v mechanismu minimální tovární mazivo. Potom, v průběhu času, přezkoumání umělecké dílo rybolovu, zjistit, co je uvnitř je téměř suché a tuk pro cívku není vůbec (již začala zabývat charakteristickou vrzání a praskání řevem zvuk určitého provozu). Proto ihned rozebereme a namazáme detaily. To umožní spoustu času pro aktivní rybolov a současně uklidní nervy rybáře (protože tyto cizí zvuky některých z nich jsou velmi zneklidňující).

mazivo pro rybářské navijáky

O výhodách prevence

Není ani jasné, proč mnozí rybáři,dokonce i zkušení, zaníceni, ignorovat tento proces (zvláště mnozí z nich jsou také motoristé a již vědí o významu prevence a mazání včas). V případě, že cívka několik sezón aktivně konat bez vhodných preventivních ošetření, když to zjevně možné vidět demontáž a sušených černý mastnotu z času, a ze země pryč zubů ozubených kol, a trapné sledovat pokrok na vlastní kůži.

mazací tuky pro revoluce

Jaké mazivo pro rybářské navijáky je vhodné?

Vlastně potřebujeme dva druhy mazání: tlusté a kapalné. U převodovek aplikujte viskózní těleso tak, aby při aktivní práci nářadí nevyteče. A pro válec dřevěných vkladačů - kapaliny, aby to šlo dobře. Všechno by se zdálo velmi jednoduché. Ale na trhu existuje mnoho možností, a žádný lubrikant pro cívku nemůže přijít jistě. Z nejoblíbenějších možností rybolovu bratrství: Litol, Tsiatim - jako husté tuky. A jako kapalina - běžný motorový olej (zvláště pokud je rybář také motorista, je vždy po ruce).

cívkového maziva
Mimochodem, z nějakého důvodu se nedoporučuje používatmolybden mastně namodralé barvy, ale používá se pro přenos - udělá. Říká se, že byl testován podle zkušeností: mechanismy mohou jít až na 7-10 let, pokud se použije podobné mazivo pro cívky. Názory na to jsou velmi pozitivní mezi rybáři, kteří se aktivně cvíjí. Někteří také doporučují automobil SHRUS-4. A pokud se na mořích neustále vyskytují ryby, pak - speciální mořské (například AMC-1 nebo MZ), speciálně určené pro solné prostředí. Ano, a nezapomeňte před pečlivým mazáním cívky, důkladně jej vyčistěte od možných nečistot a písku, starého maziva. A pokud máte vodu - vysušte ji.

</ p>