"Boeing 767-300": uspořádání kabiny, dobré a špatné místa

"Boeing 767-300" se týká nejoblíbenějších a nejbezpečnějších letadel Boeingu, které jsou ochotně využívány většinou leteckých dopravců na světě, včetně Ruska.

Boeing 767-300, navržený jako podlouhlýverze modelu 767-200, provedla svůj první let v roce 1982. Od té doby bylo vyrobeno více než 1 000 letadel této úpravy. Vzhledem k technickým specifikacím, působivou škálu letu, spolehlivost Boeing (B) 767-300 (vnitřní schéma také ukazuje výhodnou polohu sedadel), letadlo pokračuje úspěšně provedena a nyní, a to navzdory vznik nových rodin letadel.

Společnost "Azur"

"Azur Air" je solidním zástupcem domácíchleteckých dopravců. Pod tímto názvem se společnost je známa již od roku 2015 až do konce roku 2014 to bylo nazýváno „Kateavia“ a specializující se na lety v Povolží a na Sibiři. Společně s rebrandingem se změnilo měřítko a směry firemních letů.

Dnes jsou hlavními aktivitami Azurského letectví letyletovisek Španělska, Thajska, Kambodže, Srí Lanky, Dominikánské republiky, Vietnamu, Indie. Zároveň společnost vyrábí mnoho vnitrostátních letů. Azur Air neustále vyvíjí a zlepšuje kvalitu služeb. V roce 2016 byla uznána za nejlepší mezi charterovými dopravci.

Boeing 767-300: vnitřní uspořádání

Azurový vzduch do roku 2017 má vzdušnou flotilu 20 letadel. Díky tomu se v první polovině roku 2017 dostalo na místo čtvrtého v Rusku, pokud jde o počet přepravovaných cestujících.

Mezi těmito letadly jsou osm "Boeing 763-300", jejichž uspořádání s poradenstvím ohledně výběru sedadel vás zveme k dalšímu zvážení.

V letounu, v závislosti na uspořádání,instalováno do 336 sedadel ekonomické třídy. V ostatních výkresových úrovních byla zrušena obchodní třída, a proto se za běžných podmínek sedadla liší pouze v nuance. Společnost však představila speciální koncept - Azur Space - pro místa se zvýšeným komfortem, což zvýšilo nožní prostor. Tato místa jsou dražší, navíc nemohou létat na zdravotně postižené, děti a těhotné ženy.

Které jsou preferované místa, která si můžete vybrat v Boeingu767-300? Schéma interiér jasně ukazuje, že všechna místa jsou rozděleny do tří řad: dvě boční a dvě střední sedadlo, kde okamžitě čtyři židle. Pro pohodlí velkého počtu cestujících v kabině je sedm toalet:

• čtyři - v ocasu;
• dvě - ve středu roviny;
• jeden v luku.

Jedná se o uspořádání křesel a toalet, které určují pohodlí místa.

Nejpohodlnější místa jsou Azur Space. Na nich mohou cestující pohodlněji uspořádat nohy v rozšířeném prostoru před židlí, což je zvláště důležité pro vysoké lidi a pro dlouhé lety:

• řádek číslo 1 - úplně;
• řádek číslo 14 - umístí uprostřed (C, D, E);
• řady 16 a 33 - sedadla po stranách (A, B, G, H);
• řádek číslo 32 - umístí uprostřed (C, D, E, F).

Všechny dvojice sedadel po stranách kabiny jsou vhodné procestovat společně. Příjemné a snadné létat s někým jiným: nebude se s ním hádat, protože z okna, je snazší rušit, přičemž je možné provádět rozhovory nebo příjemně tichý, že nebude obtěžovat nečinnosti otázky, na rameni, můžete si dát na hlavu.

Ale v Boeingu 767-300 jsou zjevně špatné místa. Musí se zvážit uspořádání interiéru Azur, protože to pomůže předem vyhnout se. Nejhorší řádek je považován za poslední řadu ocasu. Je blízko u toalety, má omezenou sklonění opěradla, lidé se neustále rozhlížejí, mluví, zabouchnou dveře toalety a obrátí let na vyčerpávající test.

Mírně pohodlnější, ale stále nepohodlné, dvastřední místa (D, E) v centrálním řádku. Cestující sedí na obou stranách lidí, musí se obtěžovat, když jdou na toaletu, navíc se nic neopírá.

Společnost "Pegas Fly"

Malá domácí letecká společnost "Pegas Fly"má sídlo v Krasnojarsku a má pobočky v Chabarovsku a Moskvě. Dlouhodobě se věnuje domácí dopravě, ale od roku 2013 začala organizovat charty pro oblíbené letoviska v Thajsku, Dominikánské republice, Maledivách, Vietnamu a Seychelách. Vozový park zahrnuje 8 letadel, z toho 5 Boeingů 767-300.

Schéma salonu "Pegas Fly"

Na rozdíl od letadla Azura vzduchu, vvzduchové vložky "Pegasus" poskytuje obchodní třídu. Ceny jsou v něm samozřejmě vyšší, ale také úroveň služeb a pohodlí značně přesahuje možnosti ekonomické třídě v „Boeing 767-300“. Rozložení showroomu Pegasus Fly je uvedeno níže.

První dva řádky obchodní třídy se od sebe od sebe vzdávajíJsou to 12 míst, které, sklopné, se mění na postele. Kromě toho má cestující spoustu nohy, rozmanité menu, rychlý servis, spací masky, polštáře, přikrývky.

Hlavní otázka: jaké jsou nejlepší místa, která je třeba přijmout v ekonomické třídě Boeingu 767-300? Rozložení salonu poukazuje na zvláštní pohodlí řádek č. 3 a č. 19, kde je více prostoru pro nohy než ostatní. Pro ty, kteří letí sami, zvláště s dítětem, je lepší vybrat dvojice sedadel po stranách letadla. Za prvé nebudou rušit žádné cizince a za druhé se můžete bavit s krajinami, které se vznášejí za okny Boeing 767-300.

Interiérové ​​uspořádání je dobrým nástrojem při výběrumísta. Například stačí studovat pár minut, aby si uvědomili, že letadla „Fly Pegasus“ společnost je lepší, aby se zabránilo nákupu vstupenky v řádcích, které jsou uprostřed prostoru pro cestující nebo v blízkosti toalety, kde je přeplněné a hlučné.