Panamerická dálnice je nejdelší cestou na světě

Panamerická dálnice je velkolepápohled na americký kontinent. Unikátní dálnice, jejíž délka překračuje délku rovníku, byla vybudována již několik desetiletí, počátkem roku 1925, kdy se rozhodla vybudovat první konferenci Panamerické dálnice v Buenos Aires.

Největší cesta na světě

Projekt spojil 17 zemí. Zahrnuje Kanadu a Spojené státy v severní části kontinentu. Mexiko, Kolumbie, Peru a další latinskoamerické země se staly účastníky výstavby jižního segmentu. Celková délka panamerické dálnice je asi 48 tisíc kilometrů, je to nejdelší cesta na světě, která je obsažena v Guinnessově knize rekordů.

Panamerická dálnice spojuje sever a jihAmerika překročí šest časových pásem a čtyři klimatické zóny. Některé úseky silnice se stanou nevhodnými pro cestování během období dešťů, takže je zde speciální monitorování, které reguluje pohyb v extrémní situaci. Panamerická dálnice obecně je sjednocujícím faktorem infrastruktury všech států, jejichž územím prochází dálnice.

Severní část

Celé území USA a Kanady má rozvinutou síťdálnic, nezávislé od Panamericana, ale to je hlavní dopravní tepna se spoustou větví a periferních trasách spojujících průmyslových regionů. Několik silnic v různých státech amerických jsou známé jako Pan-American, včetně Interamericana, postavený během druhé světové války, kdy došlo nebezpečí útoku německé ponorky v přístavu skladech a mají potřebu účinných způsobů, jak vyjádřit služby.

Hranice mezi Mexikem a USAčást Panamerické dálnice. Cesta prochází hlavními mexickými městy Monterrey, Oaxaca, Mexico City a mnoha dalších. Trasa je položena tak, že na její trase jsou hlavní města všech zemí střední Ameriky. Honduras se stal výjimkou: do svého hlavního města, města Tegucigalpa, se odbočuje panamerická dálnice.

Darieni mezeru

Na hranicích Panamy a Kolumbie je místo,což není možné řídit běžným vozem. Toto je tzv. Darienova mezera s délkou 87 kilometrů. Nedotčená džungle je chráněna ekologickými zákazy, poblíž přírodních rezervací Panamy, z tohoto důvodu se pokládka trasy stala nemožnou. Ale i bez tohoto by nebylo možné rozvinout lokalitu kvůli krajinným prvkům místní povahy. Džungle na některých místech je naprosto nepřekročitelná a prakticky žádná země, jen močály. Cesta by pravidelně selhala.

Na vrcholu všech je Kongres USA aktivněobjevuje se na stavbě silnice na tomto místě, kvůli strachu z nekontrolovaného toku drog z Kolumbie. Tak, Darieni mezery vozidla projíždí trajekt spojující kolumbijské město Buenaventura s přístavem Panama City. Samozřejmě, je to kvůli jistým nepříjemnostem, jelikož řidiči musejí hodně zbytečně čekat na trajekt, ale žádné další řešení tohoto problému není plánováno.

Začátek

Panamerická dálnice pochází zSeverní město Fairbanks na Aljašce a sestupuje na jih do města Edmonton. Tato část úseku 2230 km je nazývána dálnicí Aljašky. Poté se dálnice rozprostírá a projíždí dvěma samostatnými dálnicemi po celém Spojených státech, aby se znovu připojili k městu San Antonio, na jihu Texasu. Z tohoto místa trasa vede dále na jih do města Panama. Po trajektu se panamerická dálnice stává plnohodnotnou dálnicí pro tisíce vozů a prochází celou Kolumbií, horskými údolími Andského výběru a údolím řeky Cauca. Z města Bogota se dálnice odbočí a dostane se do Caracasu.

Latinská Amerika

Poté prochází přes horu panamerickou dálnicináhorní plošině Ekvádoru, projíždějící městem Cuenca a Quito. Další trasa vede podél pobřeží Tichého oceánu do hlavního města Peru, města Lima. Poté dálnice opět odbočila, jedna větev opustí směr La Paz, hlavní město Bolívie, další pobočka pokračuje na jih, do města Valparaiso v Chile. Poté se dálnice otočí doleva a vyjede do Buenos Aires, hlavního města Argentiny, procházejícím celým latinskoamerickým kontinentem. Z Buenos Aires dálnice pokračuje k nejjižnějšímu bodu, město Ushuaia, který se nachází na břehu úžiny Magellan.

Cestovní ruch

Kromě strategického ekonomického významu existujeDalší funkce, která provádí panamerickou dálnici. Cestování po nejdelší cestě je spojeno s nezapomenutelnými zobrazeními. Například dálnice běží podél nejatrajšího terénu planety Země, pouště Akatamy. Hlavním lákadlem pouště je obří lidská ruka, která vystupuje z písku, symbolizující zaniklý cestovatel, který se potopil v písečné propasti. Socha ve výšce 11 metrů byla vytvořena sochařem Mario Irarzarabal v roce 1992. Panamerická dálnice, jejíž popis není možné v jednom článku, představí cestujícímu hodně dojmů.