Icebreaker "Kapitán Khlebnikov": prokládá Grónsko

V květnu 2016, ledovec "kapitán Khlebnikov"slaví své 35. narozeniny. Loď byla postavena ve Finsku v roce 1981. Nosí jméno dobře známého manžela SSSR Yu K. Khlebnikova (1900-1976). O polárním kapitánovi, účastníku Velké vlastenecké války, majiteli řádu Nakhimova a dalších vysokých cen Sovětského svazu, můžete toho říct hodně. Omezíme se na následující informace: velel ledoborec „Alexander Sibirkami“ ledoborec „Litke“, „Severní vítr“, atd Nádoba je pojmenoval podle jeho zásluh skromné, ale snaží se využít k překonání .. Je možné, že "kapitán Khlebnikov" chystá zasáhnout Guinnessovu knihu rekordů.

Kulatý Grónsko

Jaký zázrak je připraven připravit se na světturista ledoborec o výtlaku patnáct tisíc tun, délce sto třicet na šířku více než 24 na palubě výšky něco málo přes dvanáct metrů, „run“ rychlostí až 35,2 km / h (18 kt)? Poté, než se rozhodl oslavit přátelskou posádku 59 námořníků FESCO (tzv. Dopravní skupina, která vlastní ledoborce, smlouva o pronájmu lodi byla pronajata severoamerickou společností)?

Je známo, že v létě roku 2016 se turisté z různých zemí na palubě "kapitán Khlebnikov" přestěhoval do Arktidy a chystal se kolem Grónska. Komplexní úkol byl vybrán ne náhodou. Legendární ležák je určen k surfování v polárních mořích, překonáním podmínek jakékoliv složitosti.

Žádné Jiný kohort expedičních lodí neníje schopen se pohybovat v polárních vodách. Jak víte, "kapitán Khlebnikov" se stal prvním plavidlem, které objíždělo Antarktidu s cestujícími na palubě. Trochu o datech z dějin ledoborce: v roce 1992 se stal turistikou na vlně perestrojky, která se odehrála v bývalé sovětské společnosti. Od roku 1992 do roku 2011 odešel do Arktidy (v létě) a do Antarktidy (v zimě). Od roku 2012 do roku 2015 dočasně "odpočíval".

Přehled lodí

Dlouho očekávaný návrat do služby se uskutečnilBřezna 2015. Zároveň byl přijat kurz arktické sezony roku 2016. Nejmenší detaily byly počítány. Protože jakákoli chyba v ledu je obzvláště drahá. Jak je známo, "kapitán Khlebnikov" je zaměstnán s vysoce kvalifikovanými ruskými důstojníky a posádkou (zástupci různých zemí).

Na palubě je "souhvězdí" přistánílodě včetně helikoptér pro vzlet a přistání na ledě, inteligence volně žijící přírody. Na otevřených víceúrovňových pokojích jsou vybaveny vynikajícími pozorovacími plošinami.

Společné prostory zahrnují dvě jídelny,salon a bar, hlediště, krytý malý bazén, posilovna a sauna. Loď má knihovnu, obchod, výtah pro cestující a malé zdravotní středisko. Cestování na ledu obecně probíhá zcela v pohodlí.

Cesta přes Arktický oceán

110 cestujících může ubytovat ledoborce "KapitánKhlebnikov. " Kajuty jsou trojité (6), dvoulůžkové (41), apartmá (3) s obývacím pokojem, TV / DVD a rohovým apartmá (4). Všechny kajuty jsou vybaveny koupelnami a alespoň jednou větrací tabule.

Osamělí cestující jsou ubytováni v tří a dvojlůžkových kajutách na základě pohlaví. Přání žáků exkurze je brána v úvahu. Existuje názor, že toto je jediné plavidlo pro přístup do oblastí bez ledu, které nezmrazují. Současně jsou turistům zajištěny pohodlí a bezpečnost je zaručena.

Ve velké 75denní cestě po celém světě(10 července - 23 září 2016), který se konal v tradičním stylu expedic do mocného ledoborec „Kapitan Khlebnikov“, turisté objevili na severovýchodě průchod, prozkoumal severní Grónsko.

Směr pohybu

Cestování po moři přes severArktický oceán podél severního pobřeží Severní Ameriky si turisté užívali úžasný výhled ze vzduchu a vyšplhali na dvě boční vrtulníky. Při fotografování a zaznamenávání zajímavých skutečností si každý mohl osobně vytvořit pro sebe vlastní zajímavou polární kroniku.

Cesta začíná od severovýchoduKonec je pokryt hustou vrstvou ledu. Jedná se o jedinečné geologické útvary ruské arktické oblasti. Silná síla demonstrovaná ledovcem "Kapitán Khlebnikov", jako kdyby na plachtech, dodávala cestujícím do tajemné, nepřístupné oblasti světa. Doba trvání cesty byla 25 dní.

Následující směr vedl lidi k okrajůmGrónsko. Byly navštíveny pozůstatky táborů severozápadních cestujících. Říkají, že je nemožné zapomenout na nádheru "ledovcové uličky", krátký, ale jasný dotek na způsob života místních obyvatel, povahu tundry. Toto dostalo časový limit 21 dní.

Třetí cesta vedla ke známostipamátky kanadské Arktidy. Cestování do klidných pobřežních měst, sledování života domorodých obyvatel Severní Ameriky, Inuit, trvalo 18 dní. Závěrečná část cesty vyšla na konci severozápadního průchodu.

Šampaňské na ledě

Zaokrouhlovali se, lidé si užívali pozorování velryb, tuleňů, ledních medvědů, mořských ptáků. Myslím, že navštěvování ostrovů a souostroví Arktického oceánu bylo oblíbené pro turisty.

Připomeňme: když ledovec opustil přístav Vladivostoku, čtyři poutníci odešli s ním na ledovou vzdálenost. Lví podíl poutníků byl odebrán v přístavu Anadyr. Byli občany Spojených států amerických, Velké Británie, Kanady a dalších států. „Prokolesiv“ v ruské Arktidě děje kolem Kanadě, 23. září ledoborec se vrátí do Čukotce přístavu.

Obchodní a osobní lodě nejsou schopnypřekonat husté vrstvy ledu a "kapitán Khlebnikov" klidně prochází bariérami, přivádí turisty do exotického světa sněžné královny. V plavbě na pobřeží Grónska cítí cizinci pití šampaňského a grilování na ledě. Jejich sny se stanou skutečností, bez ohledu na to, zda loď "svítí" Guinnessovy záznamy. Antarctica, ledoborec „Kapitan Khlebnikov“ Arktický zůstane navždy v paměti všechny cestující, kteří tam navštívili, kde je to vždy za studena, které se třou zadní nese zemské osy.