Recenze majitelů Volkswagen Polo a charakteristiky nového sedanu

Již více než dva a půl rokuNěmecké vozy "Volkswagen Polo" úspěšně dobývaly nekonečné ruské otevřené prostory. Novinka vyrobená v jedné z továren v Kalugě způsobila hodně šumu mezi nadšencům vozů, kteří se ocitli v dlouhé frontě pro nový rozpočtový sedan. V tomto článku se budeme snažit pochopit, proč novinka získala takovou popularitu a zjistíme přesné náklady na modelovou řadu německých automobilů 2013.

Přezkoumání návrhu a recenze vlastníka

"Volkswagen Polo" má přísné a harmonické vlastnostivnější. Když se podíváte na vzhled novinky, můžete vidět spoustu podobných vozů a SUV značky "Volkswagen". Důvodem byl jediný firemní styl, který se nyní rozšířil téměř na všechny modely německého koncernu. Ale i přes to, „Volkswagen Polo“ sedan není ošklivé formy - těžké primární svítí jsou harmonicky kombinovány s masivním předním nárazníkem. V dražších úrovních bude vozidlo vybaveno stylovými světlomety "pro světlomety", které jsou integrovány do plastového nárazníku. Soudě podle toho, co říkají názory vlastníků, „Volkswagen Polo“ je lepší koupit pokročilejší úroveň obložení, jako je mlha dává vůz dokončil obraz. Mimochodem, pokud jde o disky kol, mohou mít nejrůznější průměry - od šestnácti do dvaceti palců.

Co říkají majitelé o interiéru?

"Volkswagen Polo" má velmi pohodlný volant,které lze bez ohledu na modifikaci upravit v hloubce a výšce. Přístrojová deska je vybavena dvěma informačními "studnami", z nichž každý má vlastní měřicí přístroj utopený. Obrázek obrazovky z tekutých krystalů na palubním počítači doplňuje obraz informací. Podle toho, co majitelé říkají, má Volkswagen Polo téměř dokonalou ergonomii. Taková tvrzení se však týkají všech modelů německé značky. Konstrukce centrální konzoly a předního torpéda jako celku nemá nadměrné "zvonky a píšťalky" - vše je velmi jednoduché a srozumitelné.

Technické specifikace

Série Kaluga Volkswagen Polo budevybavený pouze jedním benzínovým motorem. Je to jednotka o objemu 1,6 litru, maximální výkon je 105 koní. Základní vybavení může být vybaveno pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco konfigurace Comfortline zahrnuje instalaci 6-pásmové automatické skříně. Za zmínku stojí, že novinka má zcela normální dynamický výkon. "Sto" auto se shromažďuje za pouhých 10 a půl sekundy.

Náklady na nové Volkswagen Polo

Cena za aktualizovaný sedan 2013 začínáznačky v 450 tisíc rublů (jedná se o náklady na základní sadu Trendline). Pokročilější zařízení "Comfortline" bude stát zákazníků 530 tisíc rublů. Cena nejdražšího sedanu může dosáhnout známky 700 tisíc rublů, ale to je daleko od nákladů na "rozpočet".