Vše o uživateli KamAZ-53228

V článku se budeme bavit o vozidle, které jsme obdrželiuniverzální uznání mezi lidmi. Mluvíme o vozidle KamAZ-53228, jehož fotografie je uvedena v článku. Budeme mluvit o historii jak automobilu, tak automobilu, který jej vyrábí. Budeme analyzovat všechny technické vlastnosti a jejich vlastnosti. Budeme informovat o spotřebě paliva a na konci budeme označovat cenu.

Historie automobilového a automobilového závodu

Automobilový závod Kama (výrobaKAMAZ ") byla založena v polovině minulého století pro výrobu spolehlivých těžkých nákladních automobilů. Uvolnění prvního vozu kleslo na únor 1976. Dosud bylo v montážních prodejnách automobilového závodu vyvezeno více než dva miliony vozů a asi tři miliony motorů s vnitřním spalováním. Jedna třetina kamionů na území bývalého Sovětského svazu jsou automobily Kamsky automobilky. Mezi vyrobenými automobily byly (a nyní existují takové modely) KamAZ-53228, KamAZ-4514 a mnoho dalších. Tyto stroje jsou oblíbené ve více než 80 zemích světa.

Velkokapacitní podvozek s pohonem všech kol

KamAZ-53228 má velkokapacitní podvozek s plnýmpohon a kolo formule 6 x 6. Stroj je vybaven kabinou v několika verzích: s postelí, bez kotviště, s vysokou a nízkou střechou. V souladu s tímto vybavením může být tento podvozok v závislosti na vybavení použit v různých oblastech života, od přepravy zemědělského zboží až po přepravu na dlouhé vzdálenosti v celé zemi.

Technické specifikace

Pro technické vozidlo KamAZ-53228Největší rozdíl ve charakteristiky jsou následující: zvýšení rozvor - 4,1 m, délka předního převisu - dvacet metr a nastavitelné - 1,32 m, bez ohledu na konfiguraci, je maximální délka - 8,9 m, je pohotovostní hmotnost je 8, 28 tun. Maximální nosnost podvozku je 16,07 tun při celkové hmotnosti 24,5 tuny. Rozložení zatížení podél osy je následující: přední náprava - méně než 6 tun, zadní - ne více než 18,5 tun. Vozidlo vybavené dieselovým motorem, osm válců spalovacího motoru se zdvihovým objemem asi jedenáct litrů a výkonem až dvě stě čtyřicet koní. Maximální rychlost vozidla je až osmdesát kilometrů za hodinu.

Spotřeba paliva

V naší době je to téměř hlavníCharakteristika stroje v podmínkách stálého zvyšování cen pohonných hmot a maziv. Podle oficiálních údajů automobilky je spotřeba paliva automobilu KamAZ-53228 35 l / 100 km. V létě asi 28 l / 100 km. Při použití v zimě - 30,8 l / 100 km. Průtok je 31 l / 100 km, ve směsném režimu - až 40 l / 100 km.

Náklady na automobily

Pokud se obrátíte na prodejní centra automobilky, pakmůžete vidět, že cena za KamAZ-53228, v závislosti na vybavení, se pohybuje od tří do pěti milionů rublů. Při nákupu vozidel, které již byly v provozu, v závislosti na roce výroby, technickém stavu a vybavení, náklady na tento model automobilu budou od třiceti padesáti tisíc až po tři nebo čtyři miliony rublů.

Stojí za to znovu připomenout, že KamAZ-53228 je askutečně univerzální nákladní automobil, který může být v závislosti na vybavení užitečný jak ve výrobě, tak v zemědělství. Jak v provozních podmínkách na silnici, tak iv off-road podmínkách.

Učinit svou volbu ve prospěch vozu Kamaz, vyzískáte kvalitní, spolehlivou a spolehlivě ověřenou kvalitu, věrný asistent ve vašich výrobních potřebách. Automobily Kamsk Automobilového závodu dokázaly po desetiletí konkurovat zahraničním výrobcům vícetónové techniky. V průběhu času experti osvojují zkušenosti a nejlepší technické řešení svých zahraničních kolegů a také realizují svůj vlastní vývoj.